اموزش کارشناسی خودرو

تشخيص رنگ کیان خودرو

اموزش کارشناسی خودرو

در خرید خودرو دست دوم نسبت به رنگ خودرو حساس باشید!

بررسی رنگ بدنه هنگام خرید خودرو دست دوم

کارشناسی خودرو کارشناس شرق راهنمای خرید خودرو دست دوم را با بررسی رنگ خودرو ادامه می‌دهیم.

بسیار شنیده می‌شود در زمان خرید خودرو چندان به رنگ وسواس نباشید، اما آیا می‌دانید که بیش از 40 درصد خودروهای دست دوم دارای انواع رنگ‌شدگی در گلگیرها، درها، سقف یا کاپوت هستند؟

آیا می‌دانید این رنگ‌شدگی‌ها به چه میزان بر قیمت خودرو تاثیر می‌گذارد؟ اموزش کارشناسی خودرو

رنگ‌شدگی تنها یک درب پژو 207 منجر به کاهش حدودا 20 میلیون تومان از قیمت نمونه کم‌کارکرد این خودرو می‌شود.

این کاهش قیمت برای یک هیوندای سانتافه تا حدود 60 میلیون تومان افزایش می‌یابد.

علاوه‌بر این وقتی این آسیب در سقف خودرو باشد، قیمت هیوندای سانتافه تا بیش از 150 میلیون تومان کاهش خواهد داد؛ بنابراین حتما نسبت به رنگ خودرو وسواس داشته باشید. اموزش کارشناسی خودرو

در خرید خودرو دست دوم آسیب بدنه و شاسی را جدی بگیرید.

آسیب شاسی خودرو

یکی از مهم‌ترین نکات در خرید خودرو دست دوم بررسی بدنه است.

اموزش کارشناسی خودرو

در بررسی بدنه خودرو باید بنکاتی همچون فرورفتگی، پوسیدگی، رنگ پریدگی، ترک خوردگی، آسیب‌دیدگی جدی، آچارخوردگی، تعویض کاپوت و… دقت کرد.

آمار نشان می‌دهد که حدود 20 درصد از خودروهای دست دوم دارای تعویض در گلگیرها، کاپوت، درها یا سقف هستند! اموزش کارشناسی خودرو

در مقاله یک دستگاه خودرو MVM 315H را با یک گلگیر تعویضی نیز اشاره کرده‌ایم که نمایشگاه‌دار خودروی کارکرده را به عنوان خودروی صفر به خریدار فروخته بود.

آسیب شاسی خودرو نیز از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. شاسی خودرو تنها در ضربات شدید تغییر شکل می‌دهد که در بسیاری از این ضربات، زاویه چرخ‌ها به‌هم‌ریخته و باعث می‌شود خودرو در هنگام رانندگی به یک سمت متمایل شود.

برای اصلاح شاسی باید فرایند شاسی‌کشی انجام شود و در نتیجه خودرو هرگز استقامت قبلی را نخواهد داشت. اموزش کارشناسی خودرو

قبل از خرید خودرو دست دوم خودرو را از نظر فنی به دقت بررسی کنید.

امار -مرکز کارشناسی کیان خودرو اریا نشان می‌دهد که 32 درصد از خودروهای دست دوم دارای انواع مشکلات فنی هستند! علاوه‌بر مطالعه راهنمای خرید خودرو دست دوم ترجیحا برای خرید خودروی دست دوم از یک کارشناس ماهر استفاده کنید.

در غیر اینصورت به موارد زیر توجه کنید:

عملکرد سیستم ترمز، سیستم تعلیق و فرمان‌پذیری خودرو را حتما تست کنید. ترمزها را حتما امتحان کنید و اگر مجبور شدید، ترمزها را تا آخر بگیرید، درصورتی‌که خودرو عملکرد ناهماهنگی داشت احتمالا در سیستم ترمزها ضعف وجود دارد.

علاوه‌بر این در محیطی امن و در سراشیبی، ترمز دستی خودرو را به سمت جلو و هم رو به عقب تست کنید و مطمئن شوید که صدای جیغ مانند یا غیرطبیعی در هنگام ترمز کردن به گوش نمی‌رسد.

به تمام قسمت‌های خودرو به صورت عمودی فشار زیادی وارد کنید؛ در حالت طبیعی باید ماشین به شکل اولیه خویش بازگردد، اما اگر ماشین شروع به لرزیدن کرد نشانگر آن است که سیستم تعلیق اتومبیل نیاز به تعمیر دارد. اموزش کارشناسی خودرو

با دقت تمام موتور خودرو و قسمت‌های برقی خودرو مانند چراغ‌ها، راهنما، بوق، آب پاش و… را بررسی کنید.

وجود نشانه‌هایی مثل روغن‌کاری جدید یا لحیم و گاهی اوقات تمیزی غیر عادی زیر درپوش موتور می‌تواند نشان‌دهنده دستکاری و تعمیر موتور باشد.
به صدای موتور هم دقت کنید.

متاسفانه برخی از فروشندگان داخل موتور و جعبه دنده خودرو روغن غلیظ می‌ریزند تا صداهای ناهنجار موتور به گوش نرسد. برای شناسایی این مورد، خودرو را روشن کرده و بگذارید مدتی به‌صورت درجا کار کند. اموزش کارشناسی خودرو

به دود اگزور توجه کنید؛ موتور را روشن کنید و بگذارید تا 5 دقیقه روشن باشد اگر دود خارج شده از اگزور سیاه بود یعنی کاربراتور به درستی کار نمی‌کند، اما اگر دود آبی بود یعنی کاربراتور ایراد اساسی دارد و نیازمند تعمیر است. اموزش کارشناسی خودرو

 

رادیاتور را بررسی کنید تا آب از جایی درز نکند، چون در این‌صورت نیازمند تعویض است. برای اطمینان از خراب نبودن رینگ پیستون، میله اندازه‌گیری روغن را بررسی کنید؛

وجود خال‌های مایل به خاکستری رنگ یا قطرات آب روی میله اندازه‌گیری روغن نشان می‌دهد که رینگ پیستون خراب است. اموزش کارشناسی خودرو

نکته آخر این‌که بررسی همه این موارد نیازمند تخصص کافی است و از عهده هر خریداری بر نمی‌آید. در این موارد کمک گرفتن از خدمات کارشناسی خودرو کمک‌کننده خواهدبود.

دقت کنید که هزینه کردن برای کارشناسی خودرو باعث می‌شود
شما در آینده هزینه‌های بیشتری را متقبل نشوید؛ بنابراین بهترین و مطمئن‌ترین راه برای خرید خودرو دست دوم استفاده از یک کارشناس متخصص خودرو است.

تشخیص رنگ کیان خودرو اریا به عنوان اولین شرکت خدمات تخصصی خودرو در محل، کارشناسان خود را تنها 30 دقیقه پس از تماس به محل دلخواه شما اعزام می‌کند.

اموزش کارشناسی خودرو

خوب است بدانید حتی خودروهای صفر هم به کارشناسی نیاز دارند،

مطالعه مقاله چرا خرید خودروی کارکرده و حتی صفر به کارشناسی نیاز دارد؟

توصیه می‌کنیم.

نسبت به کارکرد خودرو حساس باشید!

آیا می‌دانید کیلومتر کارکرد 20 درصد از خودروهای دست دوم دستکاری شده است!

دستکاری کیلومتر خودرو

از نظر کارشناسان خودرو، میزان متوسط پیمایش خودرو، حدود 20 هزار کیلومتر در سال است.

خودروهای با میزان کارکرد بالاتر اغلب برای مصارفی غیر از مصرف شخصی استفاده می‌شوند که البته خرید خودروهای این‌چنینی توصیه نمی‌شود.
با توجه به مواردی همچون میزان خوردگی دیسک چرخ‌ها، باز و بسته شدن پیچ‌های برخی از قطعات موتور خودرو، چرم صندلی، روکش فرمان، دسته دنده و… تا حدودی می‌توان مقدار کارکرد خودرو را حدس زد، اما چنین مواردی به‌هیچ‌وجه قابل اتکا نیستند

نمی‌توانند اطلاعات دقیقی از میزان کارکرد واقعی خودرو را به ما بدهند. اموزش کارشناسی خودرو

متاسفانه شیوه‌های دستکاری کیلومتر خودرو به‌قدری پیشرفت کرده که در بسیاری از موارد تنها به صورت تجربی می‌توان به دستکاری کیلومتر خودرو پی برد. آمار تشخیص رنگ کیان خودرو  نشان می‌دهد از هر 5 خودرو حداقل کیلومتر یک خودرو دستکاری شده‌است.

پس در این زمینه احتیاط بیشتری کنید. اموزش کارشناسی خودرو

 

به خودروی تمیز با قیمت پایین‌تر از بازار شک کنید

یکی از مهم‌ترین نکات در راهنمای خرید خودرو دست دوم بررسی قیمت خودرو است.

خودروهای تمیز با قیمت پایین‌تر از قیمت معمول بازار همواره شک‌برانگیز هستند.
متاسفانه کلاهبرداران با آگهی کردن خودروی تمیز دیگران زیر قیمت بازار میلیون‌ها تومان پیش پرداخت دریافت می‌کنند و غیب می‌شوند!اموزش کارشناسی خودرو

لاستیک‌ها را بررسی کنید

 

لاستیک کهنه ایمنی خودرو را به خطر می‌اندازد.

از طرفی به‌هیچ عنوان نمی‌توان برای لاستیک تاریخ انقضا تعیین کرد، زیرا عوامل متعددی مانند حرارت، نحوه نگهداری در انبار و شرایط استفاده می‌توانند به‌‌شدت در کاهش عمر لاستیک تاثیرگذار باشند.

همین که لاستیک‌ها را به‌صورت چشمی چک کنید و همچنان دارای آج باشد کافی است. حتما لاستیک زاپاس را هم چک کنید. اموزش کارشناسی خودرو

حتما تست رانندگی انجام دهید

تست رانندگی ضمن این‌که نوع سواری خودرو را مشخص می‌کند، بسیاری از ایرادات خودرو را که حتی با استفاده از دستگاه دیاگ قابل تشخیص نیستند نمایان می‌کند.

این موضوع به ویژه در مورد خودروهای خارجی از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.
همانطور که در مقاله بودن یا نبودن ABS، مسئله این است اشاره کردیم، مشخص شد که چطور عملکرد ترمز ABS یک دستگاه خودروی سوناتا مدل 2011 با مشکل روبرو بود و این ایراد تنها در تست رانندگی تشخيص رنگ کیان خودرو اریا مشخص شد.

در این مورد خاص حتی دستگاه دیاگ نمایندگی هیوندای نشان از عملکرد صحیح ترمز ABS داشت، اما با اصرار خریدار و انجام تست رانندگی در نمایندگی هیوندای ادعای کارشناس تشخيص رنگ کیان خودرو اریا اثبات شد و در نهایت مشخص شد
که تعدادی از خودروهای هیوندای سوناتا بدون ترمز ABS از طریق نمایندگی‌ها وارد ایران شده و به فروش رسیده‌اند! اموزش کارشناسی خودرو

همه آپشن‌ها را بررسی کنید

شاید آپشن خودرو برای خریداران ایرانی‌ یک ارزش افزوده محسوب شود، اما بررسی آن از اهمیت بالایی برخوردار است.

به ویژه وقتی که بدانیم در 5 درصد خودروهای دست دوم آپشن‌ها به درستی کار نمی‌کنند!
• بخاری و کولر را حتما چک کنید. کیفیت پرتاب خروجی کولر را حتما بررسی کنید و ببنید که خودرو گاز کولر دارد یا نه؟

• داخل کابین را به دقت بررسی کنید. وضعیت پوشش صندلی‌ها، سالم بودن سیستم صوتی، سیستم تهویه مطبوع، برف‌پاک‌کن، دستگیره درها، چراغ‌ها و… را با دقت چک کنید. اموزش کارشناسی خودرو

محو تبلیغات یا شلوغ‌کاری فروشنده نشوید

در بسیاری از موارد دیده شده که فروشنده با هم دستی تعدادی از نزدیکان خود، با ایجاد شلوغ‌کاری در محل خرید خودرو مبنی بر این‌که خودروی موردنظر از قیمت بسیار مناسبی برخوردار است، خریدار را اغوا کرده و کاری می‌کند
که خریدار در خرید خودرو عجله کند. اموزش کارشناسی خودرو

تا حد امکان از واسطه‌ها خرید نکنید

از خرید خودرو با افراد دلال، ناشناس و واسطه بپرهیزید.

سعی کنید محل بازدید خودرو را محل کار یا منزل فروشنده تعیین کنید. همچنین در صورت اقساطی خریدن خودرو قبل از معامله چک کنید خودرو در رهن کمپانی سازنده نباشد. اموزش کارشناسی خودرو

به خوش‌معامله ‌بودن خودرو خیلی توجه کنید

حقیقت این است که برخی از خودروها با وجود کیفیتی که دارند، انتظار فروش بالاتری دارند، به این معنی که خیلی دیرتر از سایر خودروها به فروش می‌رسند.

اما برعکس، خودروهایی هم وجود دارند که اتفاقا بازار بسیار خوبی دارند و سریع فروش می‌روند.
به‌طور خلاصه می‌توان گفت در بین خودروهای تولید و مونتاژ داخل پژو 206 و 207، رنو تندر 90، رنو ساندرو، کیا سراتو سایپا و مزدا 3 نیو و در بین خودروهای خارجی کیا اپتیما، هیوندای سوناتا و هیوندای النترا سردمدار خوش معامله بودن هستند.

در بین شاسی‌بلندها هم کیا اسپورتیج، هیوندای سانتافه،‌ تیگو 5، جک S5 جزو خوش‌فروش‌های بازار محسوب می‌شوند. اموزش کارشناسی خودرو
اما در زمینه بدفروش‌ترین خودروهای تولید یا مونتاژ داخل نیز می‌توان به لیفان 820، لیفان x50، ام وی ام 530 و جک J4 اشاره کرد.

میتسوبیشی اوتلندر، لنسر و میراژ، انواع مدل‌های جیلی و دی اس و همینطور شاسی‌بلندهای
شرکت سانگ‌یانگ نیز از بدفروش‌های وارداتی محسوب می‌شوند.

در حالت کلی خودروهای کره‌ای از گروه خودروهای وارداتی، بازار دست دوم داغ‌تری نسبت به سایر خودروها دارند و پس از آن‌ها، خودروهای ژاپنی قرار می‌گیرند.

البته این را هم باید مد نظر قرار داد که خودروهای خارجی در بازار دست دوم، با افت قیمت زیادی همراه هستند.

به‌عنوان مثال هیوندای سانتافه به ازای هر سال حدودا با 150 میلیون تومان کاهش قیمت روبرو است.

در مورد خودروهای لوکس چینی هم حدودا بین 50 تا 60 میلیون تومان افت قیمت دارند. اموزش کارشناسی خودرو

در نهایت قیمت را بر اساس ارزش واقعی خودرو تعیین کنید

وقتی همه موارد راهنمای خرید خودرو دست دوم را انجام دادید کافی است قیمت خودرو را بر اساس ارزش واقعی آن تعیین کنید تا قدرت چانه‌زنی داشته باشید.

آیا می‌دانید که هر قطعه رنگ روی بدنه خودرو به چه میزان باعث افت قیمت آن می‌شود؟ آیا می‌دانید عدم عملکرد صحیح هر یک از آپشن‌های خودروهای لوکس چه تاثیری بر قیمت آن دارد؟ آموزش کارشناسی خودرو